油耗排放和電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航推動(dòng)汽車(chē)輕量化發(fā)展,鋁合金是最佳選擇。國(guó)內(nèi)發(fā)布油耗和新能源汽車(chē)積分制度,2020年國(guó)內(nèi)四階段乘用車(chē)油耗限值為5升/百公里,但2014年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)平均油耗為7.22升/百公里,依靠傳統(tǒng)手段無(wú)法滿足要求,傳統(tǒng)車(chē)企必須發(fā)展輕量化降低油耗。純電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)積分和續(xù)航里程直接相關(guān),新能源車(chē)企需要輕量化來(lái)增加續(xù)航里程。鋁合金具有減重效果好鋁板、安全性好等優(yōu)點(diǎn),是汽車(chē)輕量化最佳選擇。

中外車(chē)企共同發(fā)力,汽車(chē)用鋁有望爆發(fā)。奧迪鋁板、路虎鋁板、特斯拉等國(guó)際巨頭大量使用鋁合金,新型奧迪R8轎車(chē)采用的鋁合金空間框架結(jié)構(gòu)車(chē)架只有200kg,強(qiáng)度提高了40%,但重量卻比原來(lái)減輕了15%。特斯拉Model S/X等車(chē)型大量應(yīng)用鋁合金,續(xù)航里程高達(dá)400-500公里。近年來(lái),國(guó)內(nèi)車(chē)企如奇瑞鋁板、北汽鋁板、蔚來(lái)等,以及捷豹路虎鋁板、凱迪拉克等國(guó)際巨頭在國(guó)內(nèi)都建設(shè)工廠,大力發(fā)展鋁合金車(chē)身應(yīng)用

河南明泰生產(chǎn)的汽車(chē)零部件用鋁有3003鋁板、3104鋁板、3105鋁板、5757鋁板、5052鋁板、6061鋁板等合金牌號(hào)，汽車(chē)油箱料有3003鋁板、5754鋁板、5052合金牌號(hào)，汽車(chē)零部件用鋁有3104鋁板、3105牌號(hào)，6061汽車(chē)踏板，此外5系合金還用于汽車(chē)滑道鋁板、汽車(chē)導(dǎo)板等用途。鋁具有良好的抗氧化性，在鋁的表面形成一層致密的氧化膜，和好的阻止了和外界物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)，具有很好的耐腐性能。因此也很好的保證了汽車(chē)使用壽命。

汽車(chē)零部件用鋁也是今后一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，不少鋁加工生產(chǎn)廠家紛紛把目光投向了這個(gè)領(lǐng)域，但是，汽車(chē)零部件用鋁相對(duì)其他普板來(lái)說(shuō)，需要更精湛的技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)備投入，明泰鋁業(yè)在大家還在熱議紛紛的時(shí)候已經(jīng)悄然的打響了這場(chǎng)無(wú)硝煙的戰(zhàn)役，而且已經(jīng)和國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)生產(chǎn)商簽訂了長(zhǎng)期合作的協(xié)議。